«Dal primo maggio anche Germania e Ungheria, seguendo l’esempio di altri Paesi europei, hanno introdotto il “biglietto climatico”, un titolo di viaggio abasso costo per il trasporto pubblico cittadino, gli autobus e i treni regionali su tutto il territorio nazionale»: lo afferma Greenpeace che si chiede quando in Italia si andrà in questa direzione.
«Nel tentativo di ridurre i costi e i consumi di energia e raggiungere i propri obiettivi climatici, alcuni paesi europei hanno reso i trasporti pubblici gratuiti o più accessibili per le persone. Perché non promuovere misure simili in tutti i paesi europei, compresa l’Italia?»: così Herwig Schuster, esperto di trasporti per la campagna europea di Greenpeace “Mobility for All”.
L’iniziativa è partita da Linda Maggiori, attivista ambientale, ecopacifista, scrittrice e fondatrice del gruppo Facebook “Famiglie senz’auto”. Si tratta di una petizione che chiede di eliminare l’imposizione del green pass rafforzato per utilizzare i mezzi pubblici, dal treno ai bus.
L’uso dei mezzi pubblici in Italia è diminuito, anche a causa del Covid. Crescono invece bicicletta a pedalata assistita e monopattino.
La Rete Nazionale Scuola in Presenza ha scritto al presidente del Consiglio, ai ministri della salute, dell’istruzione e dei trasporti e al presidente della Conferenza Stato-Regioni, al Garante per l’infanzia, alla Commissione Europea, al Consiglio d’Europa per chiedere che vengano esentati dall’obbligo del green pass almeno gli studenti che utilizzano il trasporto pubblico locale.