«Un recente studio di Voxeurop e European Investigative Collaborations mostra che tra i maggiori destinatari dei fondi verdi europei ci sono aziende petrolifere, case automobilistiche e aziende della moda, nonostante siano tra i maggiori inquinatori al mondo»: la denuncia arriva dall’associazione “Cittadini per l’Aria”.
Il 22 settembre si celebra la Giornata Mondiale Senz’Auto, il World Car Free Day, per sensibilizzare i cittadini alla necessità di ridurre il traffico degli automezzi privilegiando il trasporto pubblico, la bicicletta e gli spostamenti a piedi laddove possibile.
In Italia, secondo dati aggiornati al 2020, sono in circolazione 67 autovetture ogni 100 abitanti; nel 2001 le auto in circolazione ogni 100 abitanti nel nostro Paese erano 57. Dal 2001 al 2020, quindi, le auto in circolazione ogni 100 abitanti in Italia sono aumentate di 10 unità.
Dati preoccupanti dalla mappa delle concentrazioni di biossido di azoto a Roma e Milano realizzata con i dati raccolti durante la terza edizione (2020) della campagna di scienza partecipata “No2 Nograzie”, promossa dall’associazione Cittadini per l’Aria.
Secondo i dati della campagna Clean Cities di Legambiente, Italia lontana dagli obiettivi al 2030. Il Piano nazionale di ripresa e resilienza ancora non punta a sufficienza su ciclabili, Tpl e mobilità sostenibile per invertire la situazione.
Francesco Tonucci è l’ideatore del progetto internazionale “La città dei bambini”, che da più di 20 anni promuove l’autonomia e la partecipazione dei bambini alla vita della città. Ed è proprio lui che ci parla della necessità di tutelare i più piccoli dalle auto sulle strade dei nostri centri abitati.
Una petizione per vietare alle auto di avventurarsi e sostare sulle strade che conducono i bambini a scuola: è l’iniziativa, che sta riscuotendo successo e interesse, lanciata da Linda Maggiori, attivista ambientale, scrittrice, animatrice dei blog Famiglie Rifiuti Zero e Famiglie Senz’Auto, insieme a comitati e associazioni.
“Asfalto” è il film-documentario che racconta, attraverso storie di cittadini e famiglie, l’impatto sul territorio e sulla gente della realizzazione della Superstrada Pedemontana Veneta. Da un progetto di Dario Antonini.
Ha suscitato un clamore mediatico mondiale la notizia scoperta dal New York Times e approfondita dai media tedeschi secondo cui Volkswagen, Daimler e Bmw hanno condotto test su scimmie e persone per testare l’effetto dei gas di scarico delle auto diesel. Ma come mai non ci si indigna in modo proporzionale per i milioni di cittadini che fanno da cavia ogni giorno respirando i gas di scarico di milioni di auto?
I Genitori Antismog, gruppo che a Milano è attivo da alcuni anni sul tema del traffico e dell’inquinamento, lanciano un appello all’amministrazione comunale: «Dateci una rastrelliera ogni 20 auto, risolveremo il problema delle bici che intralciano».